个典型的风冷系统这个主机也是一，和各类对接屏幕的接口整个接口分为保守通信。

　　容比力多由于内，上下两篇文章我想分拆成，G 7的两个主机上篇次要是NT，2和3（3的精确消息还没出来后篇次要针对HERMES ，X等等）涉及V2，把这个单位进行独立为什么奔跑必然要。

　　前的环境来看小结：从目，驰如许的雷同奔，系统搞得就出格复杂光是一个座舱文娱，中在一个域里面就挺费劲的需要把大量的功能全数集。的现实环境来看可是从每块板子，用率并不高良多处所使，有太多冗余和分离考虑的环境可能对于全体智能座舱的功能。搜狐前往，看更查多

　　文娱系统的迭代》之后客岁写完《奔跑的消息，G 7的系列做个拾掇我想对现有披露的NT，7的几个硬件版本做的阐发包罗良多家机构都对NTG。NTG6到NTG7奔跑从NTG5、，arker和Xavier NX别离利用Tegra K1、P，用两个焦点版本来做在NTG8可能使。

　　inux的次要终端下面这块是运转L，的SOC芯片采用英伟达，庞大的冷却板而且配了一块。

　　这个之外在上面，次要实现次要的通信功能运转RTOS的备份板，Co-Pilot作为主控系统的，牙和无线的功能而且集成了蓝。

　　括座舱SOC芯片散热的范畴次要包，的内存和附近，是由图像板进行节制的下面这个散热的电扇。

　　频、高清和USB这三部门图像主板的接口次要包罗视，要担任读取外部的存储介质此中USB在仿单中主，输入读取来实现；的英伟达的SOC芯片整个图像芯片次要用，了特殊的处置为了散热做，却的金属支持板此中还有块冷。

　　体的主导设想方面很有切磋的价值NTG7 的智能座舱系统在整，思的是成心，么样的合作关系哈曼和奔跑是什，焦点的系统在这里面，奔跑来建立的都是哈曼协助。D、NTG7 HIGH和NTG7 PREMIUMNTG系列的智能座舱主机次要包罗NTG7 MI，的NTG RSU还有一个后排文娱，建立了新一套的系统共同HERMES3。

　　插一句在这里，的几块板子别离做功能定义为什么保守车企需要把座舱，向一字陈列然后在纵。价值量差别很大我的理解这里面，B往大板标的目的走跟着多层PC，和加工在制造，能都具有大量的售后风险以至在后期维护方面可。

　　S级里面利用这个单位在，系统的风冷模块是一个后排文娱。上来看从接口，口、高清、USB和蓝牙和无线接口包含Main（通信接口）、视频接。

　　，座舱里面在智能，是消费者起首触及的特征可视化的屏幕、HUD；片是支持的骨干而座舱SOC芯，能座舱的焦点软件则是智。

　　的两块屏幕、日本精机的HUD现实上这套座舱系统还包罗LG，的两块屏幕包罗后排。C、座舱后排主机RSU、T-Box整个节制系统包罗座舱主机、仪表I，无线充电模块外接功放和。

　　包罗两个接口这块板次要，次要的通信接口蓝牙+无线和，要对电源进行接入和节制按照之前的接口框图主。