绯弹的亚里亚10当前钠电有多火热？相信大部分电动车人都深有体会。从首款钠电池发布，到首款钠电车面世，再到首批钠电车下线，钠电相关的任何动态都牵动行业，大家都期待新进展的出现。而现在，两轮电动车钠电新进展即将到来！

　　8月16日，新航电源将在天津与天津市自行车电动车行业协会，联合主办“新航电 新启航”——天津市自行车电动车行业协会新材料专业委员会揭牌仪式暨天津新航电源科技有限公司钠电下线及路测启动仪式，首次以路测形式向行业公开展示钠电池的真实性能。

　　毫无疑问，这将是一次充满神秘与悬念的测试，而通过这样一个公开的性能路测，新航电源将会带给我们怎样的惊喜？管中窥豹，笔者有三点与大家分享——

　　钠电，新能源发展的重要方向，尽管行业内钠电产品已层出不穷，但从实际情况看，还未有哪款钠电池产品发起过公开路测。

　　新航电源首次以路测形式向行业公开展示钠电池的真实性能，成为首个钠电公开路测的品牌，无疑是对自身产品实力、技术实力的高度自信。作为“锂”足现在、“钠”向未来的行业黑马品牌，依托母公司蚂蚁动力先进且成熟的小型锂电池PACK生产经验，及战略合作方航天锂电、中比新能源完善的电池产业生态，新航电源既有实力又有底气，且看行业黑马如何如何颠覆想象、书写行业钠电故事崭新一页！

　　技术视角看，钠电之所以能够快速崛起并成为新能源发展的重要方向，原因之一便是钠电在能量密度和安全性上表现不俗。

　　数据显示在现有技术条件下，钠电池的电芯能量密度大约为70-200Wh/kg，虽比不上锂电池，但大大超过铅酸电池的30-50Wh/kg。同时在安全性上，即便面对最严苛的针刺试验，钠电池也能够做到不冒烟、不起火、不爆炸，安全性能不逊色于铅酸电池。

　　钠电池路测表现会和预期性能相符吗？为真实对比、展现现阶段钠电池的性能优劣，新航电源剧透将分钠电池、磷酸铁锂电池、铅酸电池三类，并选取不同型号电池进行实测对比，进一步验证钠电池实际表现。此外，现场新航电源还将邀请天津理工大学材料学院教授张洪周进行专业宣讲，从材料学角度进一步解密钠电池、磷酸铁锂电池的安全性能。

　　作为行业黑马、影响力辐射整个北方市场的锂电池PACK品牌，新航电源入局钠电赛道既在情理之中又在意料之外，不仅得到了天津相关部门领导、市自行车电动车行业协会的支持，更得到了众多合作伙伴的认可。

　　据新航电源透露，本次活动现场新航电源将与市质检院、市自行车协会签署战略合作协议，有超过60家企业与会，涵盖当前国内诸多一线品牌，不少品牌还将与新航电源现场签单，共同发力锂电、钠电赛道。

　　战略合作协议涉及哪些方面？又有哪些企业将与新航电源电源签约呢？值得期待！

　　在钠电赛道大爆发之际果断切入，并敢为人先以公开路测的形式向行业展示钠电池的真实性能，新航电源展现出了一个行业黑马品牌应有的毅力和魄力。

　　新航电源还有哪些令人吃惊的表现？首发下线的钠电新品到底性能如何？8月16日，让我们锁定新航电源，锁定“新航电 新启航”天津市自行车电动车行业协会新材料专业委员会揭牌仪式暨天津新航电源科技有限公司钠电下线及路测启动仪式现场，共同期待新航锂电将带给行业、合作伙伴怎样的惊喜吧！