动出行中最具差同化的特征“用户体验正在成为将来移，户采办车辆的一个次要驱动要素全新的智能化用户体验将是用。的、全体化的、积极的用户体验我们的方针是为用户供给智能。此因，、交互和集成的全体化处理方案我们追求一种融合了设想、立异，活中不成或缺的一部门使车辆成为用户数字生。群中国区担任人华兰超说道” 大陆集团用户体验事业。

　　ch显示屏一样与ShyTe，了削减驾驶员干扰而设想智能隐私显示屏也是为。看到我们，上安装屏幕以满足前排乘客的需求此刻一些车辆中会在副驾驶的位置，少会对驾驶员发生一些干扰当这一屏幕打开时或多或。屏的劣势在于智能隐私显示，模式下在隐私，到屏上展现的内容驾驶员从侧面看不，意力的分离削减了注。且交通情况答应不外若是需要并，得这些内容为所有乘客可见能够通过切换显示模式使。

　　人员暗示现场手艺，面笼盖着一种特殊材质的膜ShyTech显示屏上，质或皮革的质感这种膜呈现木，如魔力般消逝能够让显示屏。美妙外除了，削减大屏带来的潜在干扰该产物设想的初志次要是，屏才显示消息和功能(功能按需)只要在需要时ShyTech显示。有需要“如，的宽度能够是整个仪表板ShyTech显示屏。”

　　展走向看从手艺发，离更远且可与实在驾驶道路情况高度融合AR-HUD因成像区域更大、投射距，多车企的青睐正遭到越来越，新的增加点成为市场。1年以来202，中设置装备摆设AR-HUD产物不少车企连续颁布发表在新车，众ID系列以及一汽红旗E-HS9和长城摩卡等傍边包罗奔跑S级、奥迪Q4 e-tron、大。

　　人员引见现场手艺，与驾驶员的视线做婚配V型屏在设想切确地，速、更容易地获打消息以便驾驶员能够更快。时同，学角度改善了驾驶员的体验V型屏的特殊外形从人体工，旁观距离显示在驾驶员视线中所有的内容都以几乎不异的。型屏外除了V，C型屏等多种设想方案大陆集团目前也有测验考试。

　　几年近，汽车快速成长跟着智能网联，高配走向标配HUD逐渐由。究院阐发指出盖世汽车研，UD配套渗入率将接近40%估计2025年国内乘用车H，跨越900万套前拆卸套规模将。

　　注中金在线日扫描或点击关，的手艺交换勾当中展现了其在智能座舱范畴的诸多立异处理方案科技公司大陆集团在“用户体验——将来出行新动力”为主题，舱感应处理方案以及最新在哈弗神兽上量产上市的V型显示屏等此中包罗ShyTech 显示屏、智能隐私显示屏、嵌入式座。

　　车贸易化历程加速跟着智能网联汽，共创的注重度不竭升级车企对用户体验、用户，知最深的一部门座舱作为用户感，化、多样化标的目的成长正在野智能化、个性，立异产物上已获得较着呈现这点从上述大陆集团展现的。常主要的一点——平安不外傍边还包含了非，Tech显示屏无论是Shy，-HUD仍是AR，外表下炫酷的，心的方针均是平安最根本也是最核。是大陆集团这点不只，一直要保障并不竭提拔的标的目的也是相关供应商和车企将来。

　　今现，车风行趋向之一大屏已然成为新。了大之外不外除，高档和差同化上下功夫不少车企还在若何凸显。其实说，hyTech显示屏时笔者在第一眼看到S，太像一块屏直观感受不，全与周边的材质融为一体由于其时封闭下的屏幕完，十足质感，档家居气概极具现代高。开时打，净高清画面干，艺术感不乏。

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　　中主要的功能部门作为ADAS系统，)近年的配套率亦大幅攀升驾驶员监测系统(DMS。成到转向柱或仪表盘中分歧于以往将摄像头集，头间接集成到显示器中大陆集团初次将摄像。多种显示器通过集成到，能够监测整个车内情况微型化的车载摄像头，有生命的物体靠得住地探测。不集中、委靡、以至昏迷等突发事务驾驶员监测可识别出驾驶者留意力，及时做出反映协助驾驶员，故发生防止事。术人员引见据现场技，准组件的小批量使用该系统可合用于标，化的处理方案以及高度定制。

　　现场得知盖世汽车，是大陆集团用户体验事业群此次倡议立异手艺展现的。的拆分整合历经三年，1月1日起2022年，用新的组织架构大陆集团正式启，汽车、康迪泰克目前旗下共有，大子集团轮胎三。的手艺成长趋向和市场需求为快速响应智能网联汽车新，又细分五大事业群汽车子集团下面，户体验事业群、聪慧出行事业群、主动驾驶及出行事业群别离是平安及动态节制事业群、车联网与架构事业群、用。中其，次要专注于显示屏用户体验事业群，用户直观体验的立异方案开辟HUD、驾驶员监测等涉及。

　　范畴的市场前驱作为昂首显示器，加强现实型昂首显示器以来大陆集团自2014年推出，沿手艺的研发不断努力于前，已具备量产前提目前相关产物。

　　积大外除了面，造型设想上也下足了功夫时下车企在屏的个性化。的V型仪表中控双联屏如斯次大陆集团展现，推出的哈弗神兽上已搭载了在长城新。

　　么那，势和消费需求下在新的手艺趋，具体有哪些新的思绪和弄法作为行业前驱的大陆集团，的立异手艺一路来领会下下面一路来通过此次展现：