据显示财政数，期内演讲，亿元、23.35亿元和23.74亿元兴业汽配实现停业收入别离为14.39；亿元、2.15亿元和1.63亿元同期实现归母净利润别离为1.46。始专注于汽车零部件财产兴业汽配于2005年开，部件的完整出产开辟工艺流程逐渐控制了卡车车架、车身零。、出产范畴的不竭朝上进步颠末在卡车零部件研发，批的优良客户公司堆集了大，制造商全面合作的财产款式构成了与国内次要卡车整车。

　　》记者留意到《经济参考报，2020年和2021年演讲期（指2019年、，）内下同，收入稳健增加兴业汽配停业，润却具有波动但归母净利，毛利率一路下滑且演讲期内分析，品销量也呈下滑趋向2021年次要产。环境下在此，资金用于扩大产能兴业汽配拟募集，目成功达产若募投项，摊销5725.16万元公司每年将新增折旧与。此对，配暗示兴业汽，未达预期效益若是募投项目，量添加而导致利润下滑的风险公司具有因固定资产折旧大。

　　IPO此次，33182.65万元兴业汽配打算募资1，零部件出产项目、EPS金属概况处置及剪切核心项目和弥补流动资金别离用于新建戴姆勒卡车纵梁智能主动化出产线项目、重庆富兴汽车。金66327.82万元前两大项目拟利用募集资，49.80%占募资总额的。

　　股书中在招，配暗示兴业汽，品成本环境与客户协商确定公司产物价钱由公司连系产。于汽车财产链顶端因为整车制造商处，具有较强的议价能力对汽车零部件供应商，价钱下降或面对业绩压力时当整车制造商配套车型发卖，上游零部件供应商可能将压力传导至，部件价钱下降导致汽车零，公司毛利率存鄙人降风险当产物价钱下降时将导致。

　　乡勾当已开展多年我国新能源汽车下，车型不竭扩大参与的企业和，振了消费无效提，车市场新增加点农村成为新能源。

　　汽配婉言不外兴业，目实施完成后募集资金项，、毗连板以及支持板等车架零部件出产能力等将添加戴姆勒卡车纵梁、成型纵梁、横梁总成，企业盈利能力进一步加强。业市场所作但因为行，的不确定性等要素市场情况具有较大，观经济情况呈现较大变化若将来发卖市场情况或宏，能实现预期方针发卖渠道拓展未，晦气影响的客观要素或者呈现对产物发生，金项目新减产能的风险则具有无法消化募集资。外此，新增固定资产66177.94万元兴业汽配本次募集资金投资项目将，并投入利用后项目扶植完毕，销5725.16万元达产年将新增折旧与摊，配的业绩来说这对兴业汽，不小的挑战同样也是。资项目未能达到预期效益若是公司的募集资金投，大量添加而导致利润下滑的风险公司将来具有因固定资产折旧。

　　此对，配暗示兴业汽，业集中度较高我国卡车行，”）等7家次要整车制造商市场拥有率跨越90%中国重汽、一汽解放（股票代码“000800；出产工艺比力复杂卡车出产财产链和，车辆机能和质量的不变整车制造商为了连结，的供应商系统凡是成立本身，其供应商一旦确定，配合成长的计谋款式便将构成持久合作、，易改换不会轻；的不变性和分歧性为了包管零部件，常只由少量供应商出产供货整车制造商某一个零部件通，了客户集中度进一步添加。情况呈现晦气变化若是上述客户运营，财政情况带来晦气影响可能会对公司的运营及。

　　日近，称“兴业汽配”）对外更新了招股书日照兴业汽车配件股份无限公司（简，交所主板欲冲刺上。于卡车零部件范畴目前兴业汽配专注，业集中度较高而我国卡车行，配客户集中度较高因而导致兴业汽。期成长颠末长，了多量优良客户兴业汽配堆集，制造商全面合作的财产款式构成了与国内次要卡车整车。

　　么那，量环境若何呢？数据显示兴业汽配次要产物的销，期内演讲，万件、6.48万件和7.35万件公司车架总成的销量别离为4.06，120.36万件和94.65万件纵梁的销量别离为76.79万件、，件、922.11万件和753.90万件车架零部件的销量别离为556.70万，件、570.17万件和414.20万件车身类产物的销量别离为323.57万。看出不难，年产物发卖总量下滑兴业汽配2021，司暗示对此公，据国VI政策此次要是根，7月1日起头2021年，车不克不及继续出产和发卖国VI排放以下的卡，场需求放缓因而卡车市。

　　前目，次要集中在华东地域兴业汽配停业收入，.30亿元、19.92亿元和20.27亿元演讲期内公司在该区域的发卖收入别离为12，0%、93.42%和94.07%别离占当期主停业务收入的92.2。19年20，卡项目中国区域纵梁类产物独一供应商兴业汽配正式成为戴姆勒奔跑H6重。22年20，签订计谋合作和谈公司与上汽红岩，区市场打下了坚实根本为进一步拓展西南地。

　　期内演讲，61亿元、19.95亿元和20.22亿元兴业汽配对前五大客户发卖金额别离为12.，、85.46%和85.16%别离占当期营收的87.63%。（股票代码“000951”）兴业汽配第一大客户为中国重汽，为7.67亿元、12.31亿元和12.34亿元演讲期内兴业汽配对中国重汽及子公司发卖收入别离，%、52.71%和51.98%别离占当期停业收入的53.27。户集中度呈逐年下降的趋向虽然演讲期内兴业汽配客，较高程度但仍处于。

　　书引见据招股，智能主动化出产线万元新建戴姆勒卡车纵梁，出产工艺手艺的根本上拟在现有汽车零部件，化出产线万件为其他车架纵梁以及6万件电泳涂装产物引进先辈出产及检测设备扶植戴姆勒卡车纵梁智能主动。外另，投资额为49275.99万元重庆富兴汽车零部件出产项目总，40万元用于车架出产线的扶植想划利用募集资金35446.，以及支持板等车架零部件扩能出产实现成型纵梁、横梁总成、毗连板。子公司重庆富兴汽车配件无限公司该项目标实施主体为兴业汽配全资，公司正式成立2019年该，此次募投项目主体现在该公司作为，庆的出产能力旨在扩大在重。配暗示兴业汽，向西南地域客户供货的运输距离本项目标实施有益于缩短公司，输成本降低运，效益的同时实现经济，产物供应的效率需求更好满足客户对于，西南地域的市场拥有率从而提高公司产物在。期内演讲，4万元、11900.50万元和9827.99万元兴业汽配在西南地域的停业收入别离为8580.0，43%、5.58%和4.56%别离占当期主停业务收入的6.，东地域的收入远低于其在华。

　　外此，招股书中坦言兴业汽配还在，次要受上游原材料价钱波动影响汽车零部件行业全体利润程度。前目，品均为钢材成品兴业汽配的产，期内演讲，成本的比例在80%摆布钢材采购占公司主停业务。大宗商品钢材作为，相对较大的特点具有价钱波动，材价钱波动的影响较大公司间接材料成本受钢。

　　年三季度以来自2020，体呈上升趋向钢材价钱总，于高位价钱处。期内演讲，39.43万吨和30.07万吨钢材兴业汽配别离采购了23.88万吨、，631.27元/吨和4886.78元/吨其采购单价别离为3584.85元/吨、3，上涨持续。的采购金额也在不竭上涨这导致兴业汽配对钢材，14.32亿元和14.69亿元演讲期内别离为8.56亿元、。此对，风险”：若是将来钢材价钱持续上涨兴业汽配特地提醒了“钢材价钱波动，的上升和毛利率的下降将导致公司产物成本，下滑和盈利能力的下降并导致公司经停业绩的。

　　书引见据招股，卡车零部件范畴兴业汽配专注于，零部件的研发、出产和发卖主停业务为卡车车架和车身，类产物和车身类产物次要产物包罗车架。年成长颠末多，较强的市场所作劣势的卡车车架类产物配套龙头企业兴业汽配成为国内具有先辈的产物开辟和制造能力、。21年20，会颁布的“国度制造业单项冠军示范企业”荣誉称号兴业汽配车架产物获得工信部、中国工业经济结合。

　　全省次要城市“两小时经济圈”黑龙江省高铁线路已根基建立起，上的生齿和经济总量辐射了全省50%以，拉动感化显著对处所经济。

　　绩的变化环境来看从兴业汽配经停业，期内演讲，57%、62.19%和1.68%兴业汽配停业收入同比别离增加6.，7%、47.06%和-24.24%但同期其归母净利润同比增加-2.9，于同期停业收入的增加幅度归母净利润增加幅度一直低。报》记者留意到同时《经济参考，期内演讲，97%、19.39%和15.67%兴业汽配的分析毛利率别离为21.，下滑趋向全体呈。

　　期内演讲，/件、4889.03元/件和6384.46元/件兴业汽配车架总成发卖均价别离为4882.03元，959.91元/件和1176.21元/件纵梁发卖均价别离为915.73元/件、，、37.96元/件和45.12元/件车架零部件发卖均价为49.77元/件，件、54.46元/件和56.08元/件车身类产物发卖均价别离为48.19元/，零部件外除了车架，内售价均有所增加其余产物演讲期。