迷糊小娘子很快，时间就来到了9月份，对于孩子们来说，又可以去到学校学习新的知识、和相隔两月不见的同学们重逢了。而对于想要买一台新车的家长们来说，9月也算是正式迎来了“金九银十”的买车旺季。那既然如此，在9月份的这一时间段里，我们可以买到哪些新车呢？今天我就给大家来好好地盘点一番。

　　长安福特在9月6日即将上市中期改款的新款探险者车型，作为一款中大型SUV，目前新车已经开启了预售，预售价格区间为30.98-37.98万元。

　　从外形上来看，新款探险者依旧保留了其方正的造型，而变化则在于前脸采用了大尺寸的进气格栅搭配点阵式+横幅式的镀铬中网设计。对于这一新的外观设计，不知道大家觉得如何，感兴趣的朋友可以留言说说看。

　　内饰采用了全液晶仪表盘搭配三幅式多功能方向盘，中控部分则采用了与全新蒙迪欧一样的贯穿式多媒体显示屏幕，看上去科技感还是蛮强的。

　　动力方面，新款探险者将继续搭载2.3T发动机，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，传动则会匹配10AT变速箱，百公里加速时间为7.6秒。

　　一句话点评：探险者历来是一款性价比很高的中大型SUV，不过受限于福特品牌影响力的下降，所以新款探险者可能仍不好卖，预计月销可能也就在一两千台上下。

　　星途凌云S在售有一段时间了，而在9月6日，2023款的星途凌云S也终于即将正式上市。根据此前的预售信息来看，新车将会推出5款车型，而预售价格则为14.8万元起。

　　外形方面，星途凌云S依旧采用了家族式的设计风格，前脸是大尺寸的进气格栅，配合狭长的车灯与带品牌标识的亮黑饰板，总体也还算有比较高的辨识度。尾部采用贯穿式的设计，形成首尾呼应效果，并且提供了双边共两出的排气布局。

　　内饰同样是一体式双联屏的设计，不同之处在于新增加了全新的蓝白浅色配色，同时在用料方面将通过蓝色麂皮和Nappa真皮带来细腻的触感。对了，新车还将新增女王座驾系统，并提供前排座椅睡眠头枕、按摩靠背、通风座椅、主驾电动8向及腰托电动4向、副驾小腿托等舒适性配置。

　　动力方面，星途凌云S将搭载1.6T和2.0T两款发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。其中，1.6T发动机最大马力197马力，最大扭矩300N·m，2.0T发动机最大功率261马力，最大扭矩则为400N·m。

　　一句话点评：不可否认，新款星途凌云S又精进了不少，但眼看着星途凌云在7月才仅卖出去1908辆新车，我始终觉得新款凌云S依旧不好卖，对此你们怎么看呢？

　　捷途作为奇瑞集团旗下的子品牌，在近两年时间里算是混得“风生水起”。尤其是旗下的捷途X70\X90等车型，在7月还取得了9015辆和3262辆新车的销量成绩，所以从整体表现上来说，捷途是比星途要更畅销的。这不，在9月8日，捷途便又将上市全新的紧凑型SUV——捷途大圣。

　　作为一款全新的紧凑型SUV，捷途大圣也是捷途汽车“昆仑”架构下的首款车型。外形上，捷途大圣采用了“徽城翘楚”的设计理念，除了造型更年轻，整体给人感觉也有着很强的机甲风格。

　　车身侧面的腰线挺有力量感，同时也采用了时下流行的隐藏式门把手。车尾要属Y字形尾灯最具辨识度，配合捷途的字母车标，总体也是力量感满满，简约而又富有层次感。

　　内饰方面，捷途大圣的中控台采用了非常简洁的设计，黑+白配色则可以营造出一定档次感。配置层面，新车配备了8英寸液晶仪表、HUD抬头显示器以及15.6英寸无边框超薄中控大屏；值得一提的是，新车采用的还是怀挡设计，中控台底部没有换挡杆，这点也有利于增加中控区域的储物空间。

　　不过，网上面一直在讨论捷途大圣并没有采用高通骁龙的8155车机芯片，而是使用的6155芯片。另外，不少去4S店里面体验过新车的人也表示，捷途大圣的车机在新车状态下都会有一些卡顿，所以实际的车机体验流畅度到底如何，这里也得等新车上市后才能够知晓。

　　动力的线T发动机+3DHT插电式混合动力四种选择。其中1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。1.5T插电混合动力系统匹配双电机，功率为326马力，系统扭矩为565牛·米，纯电续航里程为100km。

　　一句话点评：捷途大圣的外观据说前保时捷首席设计总监Hakan设计的，而且听说为了挖这位设计师，奇瑞花了1200万，由此可见，一个好的外观设计对于一台车是多么的重要。总之，这次捷途新车的颜值还是挺能打的，预计爆款有戏。

　　艾瑞泽5车系在9月8日也即将迎来全新的艾瑞泽5 GT车型，作为一款外观更年轻运动的新车，艾瑞泽5 GT的整体造型更符合当下年轻人的审美，所以如果你想要在9月份选择一台全新轿车，那么奇瑞艾瑞泽5 GT可以看看。

　　外形方面，艾瑞泽5 GT的前脸采用了类似雷克萨斯车型纺锤形前脸的大尺寸前进气格栅，搭配菱形网格状的中网设计与造型狭长的大灯组，整体看上去就给人感觉非常的犀利。

　　侧面最有看点的地方是新车采用了橙色的制动卡钳，这点也彰显了运动气息。尾部的层次感不错，而且采用了双边共四出的排气布局，安放在一台紧凑型轿车身上，这确实也很炸裂。

　　内饰方面，新车继续采用奇瑞车型所惯用的一体式双联屏设计，虽然整体看上去没有什么新鲜感，但营造出来的科技氛围还是挺不错的，这点也必须要承认。

　　动力方面，奇瑞艾瑞泽5 GT将会搭载奇瑞旗下的鲲鹏1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率为197马力，最大扭矩290牛·米，传动则将会匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅需7.44秒。

　　一句话点评：随着星瑞、影豹、UNI-V等车型的热销，奇瑞也跟风带来了这款艾瑞泽5 GT车型，从外观、内饰、动力等方面的表现来看，这台新车还是蛮有看点的，所以接下来就让我们期待它最终上市后的价格吧。

　　不知道大家发现没有，9月份上市的新车，光奇瑞就占了4款，可见奇瑞是铆足了劲地想要在9月份大干一场。这不，才在成都车展上公布预售价格（11.4-13.5万元）的奇瑞艾瑞泽8，又将会在9月26日正式上市。那么新车到底有哪些亮点呢？一起来往下看。

　　外观方面，作为奇瑞推出的一款全新车型，艾瑞泽8采用了Art in Motion的设计理念，并且运用了双外观设计，提供两种不同的前脸造型。其中商务版的前格栅采用点阵式布局，而运动版则采用了放射状布局。

　　尺寸上，新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。车侧有着修长的车身线条，并且采用了当前流行的溜背式设计。此外，全新样式的多辐式轮圈也起到了不错的点缀作用。车尾配备了一款造型犀利的尾灯组，夸张的排气设计也彰显出了它的年轻化定位。

　　进入车内，艾瑞泽8依旧采用了一套简洁的内饰设计风格，整体以皮革和木纹装饰板进行点缀，并配备有双12.3英寸仪表盘，且支持无线手机映射功能（无线CarPlay+华为Hicar）。此外，新车还将提供浩瀚蓝、碧波绿、沧海灰等三种内饰配色，以满足不同消费者的审美需求。

　　配置方面，新车最具争议的地方在于厂家原本宣传新车是标配有10安全气囊和8喇叭SONY音响的，可等到真正公布预售价之后，却只标配了6安全气囊和6喇叭音响，此举也引起来网友们的不满。不过，网上也有声音说，艾瑞泽8的预售价是下降了2万元之多的，所以如果只看预售价格的话，新车性价比还是蛮高的。

　　动力方面，新车将搭载1.5T发动机和1.6T发动机供消费者选择，前者最大功率为156马力（115千瓦）；后者最大功率为197马力（145千瓦）。悬架则会采用前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架系统，并具备标准、ECO、运动三种运动模式。

　　一句话点评：总的来说，艾瑞泽8的预售价格还是不贵的，毕竟这台车在外观、内饰、空间以及动力上的表现都还不错，所以想买较高品质家用轿车的朋友不妨关注一下它。

　　最后，看完9月份即将上市的这5款新车型，你们有没有想要去购买它们的冲动呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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